Zinkgat ‘rood fietspad’/fietsostrade
UPDATE 03/10/2025
Naar aanleiding van recente weeromstandigheden is, ondanks de nodige maatregelen, opnieuw een verzakking ontstaan. De technische diensten van zowel Niel als Boom volgen de situatie continu op. De zone werd afdoende afgeschermd en er is geen gevaar voor het fietspad.
UPDATE 27/08/2025
De voorbije weken werd de ondergrondse schade aan de fietsostrade in kaart gebracht en kwam aan het licht dat het probleem complexer is dan verwacht. Na onderzoek bleek dat het zinkgat maar liefst 6 meter diep was en dat er ook in twee richtingen tunnels ontstaan zijn van 200 meter lang.
Dit complex probleem heeft ervoor gezorgd dat de herstelling langer op zich liet wachten dan voorzien. Ook de moeilijk bereikbare locatie van deze verzakking maakte de herstellingswerken extra moeilijk.
De werken werden op 27 augustus gestart en liepen beter dan voorzien.
Intussen liggen de buizen en de eerste lading grind in het zinkgat. De aannemer vult nog verder aan, waarna er egaliseringswerken tot op het straatniveau starten en vrijdag de betonplaat van het fietspad kan worden gegoten.
De aannemer heeft er goede hoop op dat op maandagochtend 1 september het fietspad terug kan opengesteld worden voor fietsende en andere (school)jeugd.
Het verder verwijderen van de signalisatie kan dan verder die dag gebeuren.
UPDATE 13/06/2025
De afgelopen weken hebben de lokale besturen van Boom en Niel samen de nodige stappen gezet voor de herstelling van het zinkgat aan het 'rode fietspad'. Verschillende aannemers kwamen ter plaatse om een inschatting te maken van de werken.
Vorige vrijdag vond een eerste werfoverleg plaats voor de planning van de werken. Gelet op de grootte en de complexiteit van het zinkgat zal de komende weken eerst het fietspad opengebroken worden en verder onderzocht worden hoe groot de nu nog onzichtbare schade aan het fietspad is. Pas dan kunnen we zien hoe ver de verzakking zich uitstrekt en wat er qua stabiliteitswerken moet gebeuren.
De exacte herstellingswerken die dienen te gebeuren, zijn vandaag dus nog onduidelijk. De lokale besturen en de aannemer doen er alles aan om tegen eind augustus de herstelling klaar te hebben, net op tijd voor het nieuwe schooljaar dus. Tot dan blijft de omleiding gelden en is het zeer gevaarlijk om toch in de buurt van de verzakking te komen.
Reeds enkele malen is de omheining geforceerd. We willen er daarom nogmaals op drukken dat het betreden van het fietspad strikt verboden is, gelet op het grote gevaar.
De omleiding gaat via het vroegere café De Wandeling richting de Kruiskenslei naar de Potaardestraat en omgekeerd.
